Lanchuang سخان الأنابيب أجهزة تبادل الحرارة هي أجهزة متعددة الاستخدام تلعب دورًا حاسمًا في نقل الطاقة الحرارية من سائل إلى آخر، وتُستخدم على نطاق واسع في مختلف القطاعات الصناعية. تتكون أجهزة تبادل الحرارة من العديد من الأنابيب الصغيرة، والتي تُعرف أيضًا بالقنوات. خارج هذه الأنابيب يوجد طبقة من الأشرطة، أو ما يُسمى بالأجنحة الصغيرة. تعتبر الأشرطة مهمة جدًا لأنها تساعد بشكل أساسي في توسيع مساحة جهاز تبادل الحرارة. وهذا يعني أن مساحة كبيرة قد فُتحت لتمكين الحرارة المطلوبة من الانتقال، مما يجعل عملية النقل الفعّالة والسريعة أكثر كفاءة.
نحتاج إلى أن ندرك أن الأنبوب والشريحة ليسا النوعين الوحيدَين من مبادلات الحرارة. هناك أنواع أخرى مثل الصفيحة والإطار، غلاف وأنبوب، وكذلك مبادلات الحرارة الحلزونية. الآن، لكل من هذه الأنواع ميزاتها وعيوبها. عادةً تكون التصاميم الأخرى أكثر تكلفة، على سبيل المثال مبادلات الحرارة من نوع الأنبوب والشريحة. لكن هذه قد لا تكون فعالة عند درجات حرارة مرتفعة جدًا، أو عند استخدامها تحت ضغط عالٍ. لذلك فهي مناسبة للكثير من الأعمال، ولكن هناك حالات يكون فيها استخدام مبادلات الحرارة التقليدية أكثر فعالية.
لتطبيقات التبريد، يتم استخدام مبادلات الحرارة من نوع الأنبوب والشريحة على نطاق واسع في مختلف القطاعات الصناعية مثل صناعة السيارات والطيران. كما أنها خفيفة الوزن ومدمجة، مما يجعلها مثالية للأماكن الضيقة. عند التفكير في محرك السيارة، لا يوجد الكثير من المساحة للعمل بها، لذا فإن مبادل حراري مدمج وخفيف سيكون ميزة. ومع ذلك، لهذه العيوب أيضًا. ومع ذلك، تكون مبادلات الحرارة من نوع الأنبوب والشريحة أقل كفاءة عندما تحاول تبريد سوائل كثيفة أو سوائل تحتوي على جزيئات صلبة صغيرة موزعة فيها. هذا يعني أنه بينما تكون مناسبة للكثير من التطبيقات، هناك أنواع معينة من السوائل التي قد يكون تصميم آخر أفضل أداءً فيها.
يمكن استخدام مجموعة متنوعة من المواد لتصنيع مبادلات الحرارة من الأنبوب والشريحة. الأمثلة الشائعة هي الألمنيوم والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ. لكل واحدة من هذه المواد مزاياها الخاصة، مثل القوة أو الخفة. تعتبر عملية الطرد الإخراجية أكثر طرق التصنيع شيوعًا لهذه أنواع مبادلات الحرارة. يشمل الطرد دفع المعدن عبر قالب لإعطائه شكل معين. تُستخدم لإنتاج الأنابيب والشرائح التي تكون ضرورية لمبادل الحرارة، وهذا النهج يساعد على تجنب تصنيع فعلي لمبادلات الحرارة.
هناك العديد من التطبيقات لمبادلات الحرارة من نوع الأنبوب والشريحة من لانشوانغ. فعلى سبيل المثال، تُستخدم في السيارات - المبردات، أنظمة التكييف، ومبردات الزيت. وفي مجال الطيران، لها أدوار مهمة كمكونات مثل المبردات بين المراحل ومبردات الزيت (مبادلات الحرارة) المستخدمة في أنظمة الوقود. وهي ضرورية لتبريد المحرك وضمان عمله بشكل صحيح حيث تعتمد السلامة والأداء بشكل كبير عليها.
هناك العديد من التقدمات في السنوات الأخيرة في تطبيقات مبادلات الحرارة ذات الأنابيب والشرائح. بدلاً من ذلك، قام المهندسون بتطوير تصاميم جديدة تمكن من نقل الحرارة بشكل أكثر فعالية بواسطة هذه المبادلات. كما تمكنوا أيضًا من تقليل حجم ووزن مبادلات الحرارة بشكل عام. ميزة هذا الأمر هي أنه يمكن وضعها في مساحات أصغر دون فقدان فعاليتها. تطورت كل من تقنيات الديناميكا الحرارية الحاسوبية (CFD) وتصميم مبادلات الحرارة الحاسوبية لدعم تصميم مبادلات الحرارة ذات الأنابيب والشرائح لتطبيقات أكثر تحديدًا. وبفضل هذا، يمكن للمهندسين التنبؤ بحركة السوائل ونقل الحرارة لإنشاء تصاميم أفضل وأذكى.
EN
